Att flyga Thai Airways till Thailand

Tro det eller ej men jag har inte tidigare flugit med Thai Airways till Thailand. Men nu var det äntligen dags! Bangkok tur och retur stod på schemat och om jag är nöjd? Alltså ja det var verkligen så bra som alla säger.

Thai Airways flyger från Stockholm till Bangkok vid 14-tiden på dagen och hemresan från Bangkok går mitt i natten. Det betyder att du kan maxa din resa då du landar i Bangkok före 06 på morgonen och kan stanna i Thailand hela hemresedagen innan det är dags att åka till flygplatsen.

Att flyga business med Thai Airways till Thailand

Jag hade den magiska turen att bli uppgraderad till business på resan till Bangkok och jag svävade på moln vill jag lova. (I dubbel bemärkelse)

Här ovanför kan ni se min stol för 10 timmar. Helt utan grannar och det bästa - den går att fälla helt plant till en säng! Härlig kudde och riktigt tjockt täcke väntade i stolen.

Dessutom väntade brusreducerade hörlurar och en necessär med bland annat tandborste, tandkräm, borste, hudlotion och läppsyl - allt du behöver innan landning för att känna dig snäppet fräschare.

Och tillbaka till den här otroliga stolen då som fälls helt plant, ger dig massage och åh tänk om detta fanns i alla flygstolar på alla plan.

Knappt hann jag sätta mig innan jag blev erbjuden en drink. Självklart valde jag champagne . allt annat vore otänkbart. Jag som är flygrädd kunde nästan slappna av både på grund av champagne men också för att det knappt kändes att vi lyfte - planet var verkligen tyst och så väldigt stort. Jag åkte med en Boeing 777-300 som har 364 säten och två olika klasser.

Väl uppe i luften fick jag en drinkmeny och en matmeny. Till förrätt blev det foie gras och till huvudrätt fanns hela fyra rätter att välja bland, två thai och två internationella. Jag valde lax i röd curry med ris som serverades med soppa, friterad krabba, grönsaker och ägg.

Man kan ju ha det sämre än att äta thaimat, drick champagne och titta på A Star is Born med Lady Gaga.

Sedan kom ostbricka in och måltiden avslutades med choklad- och hallonmousse med cappuccino. Det kändes som jag hade en flygvärdinnan helt för mig själv. Dels var planet inte alls fullt men dels var hon också fruktansvärt service-minded, visste att jag ville något innan jag ens tittat på henne och hon var väldigt angelägen om att jag skulle ta extra mjölk i kaffet så att koffeinet inte skulle förstöra min sömn.

Sedan fördrev jag tiden med massor av filmer, försökte sova (tack för sovmask och öronproppar) och så en timme innan landning tändes planet upp och det var dags för frukost.

Det fanns både kall och varm frukost att välja på och både internationell och thai - jag tog en kall internationell med yoghurt, frukt, bröd, och kaffe. Dröm att få varma croissanter efter 9 timmar på ett flygplan.

Något annat som var fantastisk var toaletten. Vi var 2-3 personer som delade på en flygplanstoalett modell större. Här fanns tvål, parfym, riktiga handdukar istället för handduksservetter, bomull och orkidéer! Jag häpnade över att en flygplanstoalett faktiskt kunde vara mysig (ja faktiskt!).

Och innan jag visste ordet av gick vi ned för landning i Bangkok i soluppgång 05:30. Om jag fick flyga så här varje gång jag flög långt skulle flygning inte vara ett problem - jag kom nästan fram utvilad!

Att flyga ekonomiklass med Thai Airways från Thailand

När jag skulle åka hem från Bangkok till Stockholm gick planet 01.20 och jag åkte vanlig ekonomiklass. Det var bra med plats, jag hade ingen bredvid mig och sätet var skönt. Det fanns fotstöd, stolen gick såklart att fälla och nej jag sov inte som i en säng men.helt ok. Jag var alldeles för trött för att vare sig äta eller fota mat denna tid på dygnet men det var vissa saker som verkligen imponerade på mig.

När du reser med Thai Airways ingår mat och bagage i priset (halleluja). Det betyder att ingen kångar enorma handbagage ombord och betalning av mat och dryck tar ingen tid. Direkt när vi lyfte 01:20 rullades mat- och dyckesvagnar ut. Det fanns två olika rätter att välja mellan och (kött och fisk) och dryck beställde du samtidigt. Inom mindre än en timme hade alla fått sin mat, de hade dukat av och släckt lamporna i kabinen - det är imponerande. Sedan älskade jag att de inte tända upp flyget förrän det var 45 minuter kvar till landning. Då delade de ut frukost till alla och fick undan allt på 30 minuter. Är det något jag verkligen avskyr så är det när du flyger nattflyg och de tänder upp mitt i natten fast det är över två timmar till landning låt oss sova!

Planet känns luftigt, jag kände mig inte instängd, kuddar och filtar finns självklart också i ekonomiklass och ja servicen var verkligen jättebra. Planet var i tid både på vägen dit och hem och det har jag hört många säga innan - Thai Airways har knappast några förseningar.

Det är många faktorer som skulle få mig att välja Thai Airways igen med framförallt älskar jag

• Allt ingår i biljettpriset

• De prioriterar resenärers sömn

• Servicen är fenomenal - i en värld där många som jobbar på flyg tycker gäster är ett störande moment är detta helt tvärtom.

• Du vinner tid på resmålet med deras tidtabell från Stockholm

• De har minimalt med förseningar

En guide till Koh Talu

Koh Talu är en liten privatägd paradisö söder om Hua Hin. Talu betyder igenom och namnet kommer från klippan på ena delen av ön där två hål bildats.

Hur tar man sig till Koh Talu?

Båten till Koh Talu går från Bangsaphan, ca 2,5 timme söder om Hua Hin. Färden över tar bara 30 minuter och det går en båt över på morgonen som sedan tar dig tillbaka efter lunch eller så kan du hyra en egen båt. Bor du över på Koh Talu så ingår båtresan i priset.

Vart bor man på Koh Talu?

Ön Koh Talu har två resort med samma ägare. När du kommer av piren finns en resort direkt till höger, Big Bay och där bodde jag i en Thai Style Ocen villa. Går du åt vänster är det ca 600 meter till Pearl Bay som är den andra resorten, något mindre. En Thai Style Ocean Villa är ca 70 kvm och läget är fantastiskt med en balkong som har utsikt rakt över havet och palmerna. Huset är basic med dubbelsäng, kyl, AC och badrum som ligger utomhus. Det finns wifi men bara i restaurangen och vid beach-baren. Två timmar om dagen (en gång på förmiddagen och en gång eftermiddagen) slås strömmen av på hela ön.

När du bokar boende så väljer du vilken typ av paket du vill ha. Jag hade 3 dagar/2 nätter (explore island) paket vilket jag tyckte var väldigt lagom. Det kostar ca 11,000 bath och i det priset ingår båten över, boende, buffé till frukost, lunch och middag, frukt och dricka hela dagen, aktiviteter som snorkelutflykt, plantera koraller, trekking, SUP, fiska bläckfisk i solnedgången, kajak etc

Här kan du boka din vistelse och få svar på ytterligare frågor.

Kan man göra dagsutflykt till Koh Talu?

Ja det går utmärkt. Du åker då på morgonen och tillbaka efter lunch men jag skulle verkligen rekommendera alla att spendera minst en natt där.

Vad gör man på Koh Talu?

Om du vill behöver du inte göra någonting alls. Ligg i en solstol, läs en bok och njut av komplett tystnad. Eller så deltar du i aktiviteterna som finns på ön under hela dagen och som ingår i ditt boendepaket.

På morgonen klockan 09 kan du följa med ut på deras stora brygga som är omgjord till en båt. Ni åker ut och de visar hur de planterar nya koraller, du får hjälpa till att göra det och sedan dyker en guide ned och placerar korallerna på botten.
Hur det går till?
De skär en bit av toppen på nya koraller och placerar i rör. En dykare placerar ställningen på botten och på 1 år växer korallerna 14 cm. Efter 3 år har de vuxit sig så stora att ställningen tas bort och de nya korallerna placeras in i sitt rätta element och växer fast i de koraller som är av samma sort. På så sätt blir det mer och mer koraller och liv utanför Koh Talu.

När korallplantering är klar fortsätter aktivitet med snorkling, all utrustning finns att låna och här får du också se hur deras korallprojekt växt. Det har pågått sedan 1997 där 40,000 koraller blivit planterade så det är häftigt att se.

På eftermiddagen kan du följa med på trekking till en view point, du kan besöka deras sköldpaddsnursery där de räddar sköldpaddsägg och föder upp sköldpaddor tills de klarar sig själva.

På kvällen får du återigen följa med flytbryggan ut mitt ut på havet där ni fiskar bläckfisk som grillas direkt och som ni äter med en stark sås medan solen går ned i havet. Magisk upplevelse! Vi tyckte det var så fantastiskt att ligga på en guppade brygga när solen gick ned att vi gjorde denna aktivitet båda kvällarna.

Du kan också få massage, lära dig att segla och dyka.

Hur är maten på Koh Talu?

Varje dag får Koh Talu varor från fastlandet, beroende på vad de får ser maten olika varje dag. Frukost är basic men helt ok. Nudelsoppa, de steker ägg/omelett, rostat bröd, yoghurt, frukt och några varma rätter. Till lunchbuffén serveras olika thairätter som stekt ris, grön curry, friterad kyckling, vårrullar etc och så har de en station där de lagar maten på en häll, en dag var det pad thai och nästa dag grillade räkor. Till efterrätt fanns olika kakor och friterad banan. Vid middagen var vi de enda gästerna och istället för buffé blev vi serverad vid bordet och den maten var fantastisk! Det kom in fler fat än vi kunde äta med krabba, helgrillad fisk, curry, sallader, soppa, ris och till efterrätt färsk frukt.

Alkohol ingår till lunch och middag. Under dagen finns frukt, kakor, nötter, juicer, kaffe och vatten att ta för sig av om man blir hungrig mellan målen.

Jag rekommenderar alla ett besök på Koh Talu för att lära sig mer om koraller men också för att stänga och av och koppla bort. Nej det är inte lyxigt, det finns ingen pool (än, de bygger en främst för dykning just nu) och det finns ingen butik men det finns lugn, det finns en paradisstrand, det finns tid för läsning och en ljuvlig känsla!

Min guide till Korsika - vart, när och hur?

Jag visste knappt något om Korsika innan jag kom dit. Jag hade sett bilder på turkost hav och fina stränder men det var i stort sett allt. Vänner sa till mig att ön är den bästa runt hela Medelhavet och det är ju att sätta ribban högt. Och ja de hade nog rätt!  Korsika är verkligen så fint, så mycket mer än bara stränder och nu vill jag bara tillbaka, gärna med familjen.

Men vart på Korsika ska man åka då och när och hur? Här ska försöka besvara alla frågetecken kring denna ljuva ö som är så värd ett besök eller fler!

Hur reser man till Korsika?

Korsika hör till Frankrike, ön ligger precis ovanför Sardinien och du kan flyga direkt till Korsika eller till Nice (som jag gjorde). Från Nice flyger du sedan vidare med Air Corsica i 40 minuter. Under sommaren kan du också åka båt från Nice till Korsika, vilket tar runt 5 timmar. En hel del charterbolag har numera resor till olika delar av Korsika, en del flyger direkt och en del har flygbyte i Nice. Många researrangörer anordnar också vandring- och yogaresor till ön.

Det bor cirka 300 000 personer på ön och alla talar franska men de har också ett eget språk som heter Korsikanska (påminner mer om italienska än franska).

 

Vart på Korsika ska man åka?

(Bild lånad från Korsikas turistbyrå)

Västkusten

Korsika kan delas i västkusten, där jag reste, och östkusten. Västkusten består av städer som Ajaccio och Calvi, små pittoreska byar, fina badvikar och fantastiska klippor och berg. Här finns de finaste stränderna kring Calvi och Propriano. Propriano ligger söder om Ajaccio och sägs vara en plats där allt finns om du vill slippa åka runt på din semester. Fina stränder, vattensport och grönskande berg samt bergsbyar att besöka. Många charterbolag åker till Calvi och till L´ll Rousse, strax norr om Calvi.

Östkusten

Östkusten är mer platt och har milslånga stränder. Här hittar du Santa Giulia beach och Palombaggia som ska vara Korsikas absolut bästa och mest barnvänliga stränder (nära Porto Vecchio på kartan). Om du landar på Bastia flygplats (Norwegian flyger hit direkt från Stockholm)  tar det drygt två timmar att köra ned till Porto Vecchio.

Södra Korsika

Bonifacio ligger längst söderut och ska tydligen också vara magiskt - en stad högst uppe på vita kalkstensklippor. Från Bonifacio kan du ta färjan över till norra Sardinien, båtresan tar bara en timme.

Du kan hinna med hela Korsika på en vecka men då blir det mycket restid och mindre strandtid.

Här kan du läsa fler tips om Korsika och se bilder från de olika städerna.

Jag flög till Ajaccio som är Korsikas största stad. Här finns en del stränder, många hotell, butiker, marknader, restauranger etc. Det var här Napoleon Bonaparte föddes på 1700-talet och hans hus finns kvar som stadens största turistattraktion.  Bilderna här nedan är från Ajaccio.

Besöker du Ajaccio får du inte missa att åka ut på udden där landskapet är otroligt, du kan gå längs små stigar, få en sagolik utsikt medan solen går ned i havet. (Se bilden ovan).

Vi fortsatte sedan med bil till Cargese, även kallad den grekiska byn. Vägen mellan Ajaccio och Cargese ser ut så här (nedan). Alltså så njutbar bilfärd.

I Cargese stannade vi för en promenad, lite lemonad och för att ta massor av foton. Cargese är en vackert som en dröm och jag ville bosätta mig i varenda hus som hade färgglada fönsterluckor, rosbuskar och citronträd i trädgården.

Vi åkte vidare till Piana som är ett måste enligt mig. En svindlande utsikt, klippformationer och jag har aldrig haft finare vy från ett hotell någonsin, Hotell Les roches rouges är enastående.

Vår resa fortsatte till Porto där vi åkte båt ut för att titta på klippor och grottor. Vägen till Porto är mäkta populär, heter Les Calanches och ser ut lite så här.

Porto är ett litet ställe som exploderar av turister på sommaren - mysigt men litet. Här åkte vi båt vid höga klippor och nära dunkla grottor. Vattnet var så klart att vi kunde se fiskar och koraller. Området är en marinpark och de gör allt för att skydda sin strandremsa. Du ser inte en enda plastpåse eller flaska flyta i detta vatten, du får bara fiska vissa fiskar, endast speciella båtar får åka ut här och det är stränga regler för att behålla havet så rent som möjligt.

Bilresan gick vidare till Calvi och den resan var fantastisk men den tar tid (räkna med 4 timmar). Det är s-formade vägar över bergen, vägen kantas av kastanjeträd, kor, grisar och snötoppade berg. Ta med dig åksjukepiller och kamera - två saker du verkligen behöver under denna färd!

Calvi är en mysig stad med mycket hotell och en underbar inramning. Mitt i stan ligger en hamn fylld av yatcher och det är hit kändisar åker för att gömma sig bakom stora mörka solglasögon och dricka bubbel. Staden har både en lång sandstrand (4 km) och klippbad samt ett litet badtåg som rullar från staden till stranden.

Calvi har en citadell, små mysiga gator att gå vilse i och inramningen är det inget fel på som ni ser på bilden ovanför. Om man vill kan man sedan fortsätta runt ön till Bastia, det tar 1,5 timme från Calvi med bil.

Måste man hyra bil?

Absolut inte men vill du se så mycket som möjligt av ön underlättar bil. Vill du inte köra har Korsika en järnväg där tåg kör mellan Calvi, Bastia och Ajaccio. Det finns också busstrafik som trafikerar hela ön.

Vägen mellan Ajaccio och Calvi som jag åkte sägs vara en utav de vackraste vägarna i hela Europa. Det tar tid att åka men landskapet är helt otroligt med bergstoppar, skog, panoramavy och små städer och byar. Du håller andan i varje kurva och var inte förvånad om du måste backa för att ge plats åt en buss eller tvärnita för att ett gäng griskultingar plötsligt bestämmer sig för att gå över vägen.

Les Calanches är en väg kantad av klippiga berg. Den är Korsikas mest fotograferade väg och ni kan ju se varför. Mäktigt! Ha med i beräkningen att åka över bergen tar betydligt längre tid än att åka på motorvägarna.

 

När ska man åka till Korsika?

Maj-oktober är den allra bästa tiden. I april är det fortfarande ganska kallt och regnperiod men när vi var där i maj var det runt 25 grader och 20 i havet. Vår guide sa att den allra bästa tiden är september då turistsäsongen är över, det är runt 28 grader och havet är ljummet.

 

Är Korsika barnvänligt?

Ja, speciellt östsidan med sina långa stränder och Calvi med både stränder, ett litet tåg och mysig stadskärna.

 

Hur är maten på Korsika?

Fisk och skaldjur är såklart Korsikas bästa gren. Men även charkuterier, lagrade ostar och influenser både från det franska och italienska köket. De serverar en himmelsk squash, lite friterad med en tomatsås till. Kastanjemjöl används i de flesta bakverk och efterrätter och testa deras lokalproducerade nougat som är sötad med honung. Ett tips är att besöka en marknad för att handla på dig en härlig picknick.

Jag åt en makalös sparristallrik, spröda jordgubbsbakelser, svärdfisk, torskrygg i kokosmjölksskum, ostbricka med fikonmarmelad, fisksoppa, citronpaj, nutellamilkshake och ett berg av croissanter. Jag kan också rekommendera deras egenproducerade torra vita vin och olivoljan som inte går av för hackor.

När du åker bil genom Korsika stöter du på både grisar, kor och vildsvin som strövar fritt omkring på vägar och skog. Jag tror det är därför deras charkuterier och kött smakar extra bra - glada djur ger gott kött.

Är Korsika bra för vandring?

Korsika är som gjort för vandring. Du kan göra dagsturer i stort sett överallt men från Piana där jag var finns massor av bra leder. Vandra i det otroliga landskapet som påminner mer om Alperna än Medelhavet, njut av utsikten och se de gröna kullarna och röda bergen. 

Det finns långvandringar som tar 10 dagar, en från havet till bergen (Tra mare e monti) och en från kust till kust (Mare a mare nord). Är du ett vandringsproffs finns här också Europas tuffaste vandringsled, Grand Randonné 20, som går diagonalt över Korsika. Den är 17 mil lång, ligger på 14000 höjd och tar över två veckor att gå - om du letar efter en rejäl utmaning så att säga.

Är Korsika dyrt?

Korsika håller samma prisnivå som sina grannar, Frankrike och Spanien. Just denna fråga är svår att besvara vart man än reser för det finns ju budgetalternativ och lyxvarianter överallt. Det finns lokala krogar som är billigare än i Sverige och det finns finrestauranger som är betydligt dyrare. En del hotell är billigare och vissa dyrare. Men överlag så följer Korsika priserna i grannländerna.

Här tipsar jag om hotell och restauranger på Korsika.

---

Jag gjorde denna resa tillsammans med Clara och Sarah. Ni vet att jag älskar att resa tillsammans med nya personer för något utav det bästa med att resa är ju just alla människor man lär känna. Vi hade så fina dagar och med denna bild nedan kan ni se hur himla härligt Korsika var även när man tror att ingen fotograferar.

Läs alla mina inlägg om Korsika här

---

Denna resa var en pressresa men tankar, bilder och åsikter är helt mina egna.

Fråga Piloten - del 1

Idag startar jag en ny serie här i bloggen - nämligen

Fråga Piloten

. Jag gick ut med en fråga på

Svenska Resebloggars

medlemssida om vad man vill fråga en pilot, egentligen. Det kom in massor av frågor (och jag hade ju ett gäng jag med) så jag har delat upp dem i flera inlägg. Här kommer det första, och har du fler frågor till piloten så är det bara att skriva dem i kommentarsfältet.

Vem är piloten då?

Jo piloten heter Andreas, är barndomsvän till mig och jobbar som trafikpilot i USA sedan 2004. Innan dess var han flyglärare för Korean Air i tre år och en annan merit är att han har flugit mig i propellerplan mellan Sala och Sundsvall back in the days.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Hur noga är det egentligen att man stänger av telefon/ipad under start och landning?

Ja den här frågan har stötts och blötts många gånger av piloter och luftfartsmyndigheter. Det finns egentligen inga konkreta bevis för att en telefon någonsin har påverkat en inflygning eller landning, däremot kan jag säga av egen erfarenhet att jag ofta hör ett trummande ljud i headsetet från passagerares telefoner när vi kommer ner på en så låg höjd att påslagna telefoner börjar ta emot sms eller annan data. Det finns också bevisat att vissa mobiltelefoner med starka sändare kan aktivera ett rökalarm i bagageutrymmet på mitt flygplan, fast det har tack och lov inte hänt mig.

Hur kommer det sig att inte alla har fritt wifi? Är det väldigt dyrt att ha på planet?

Wi-fi är väldigt dyrt att installera samt att underhålla. Ett wi-fi system kostar mellan $150,000-$250,000 per flygplan. Dessutom väger det cirka 150 kg och extra vikt ger ökad bränsleförbrukning. Flygbolagen måste också betala en dyr "prenumeration" till antingen satellit eller markbaserade stationer.

När ett plan blir inställt och passagerare ombokas på annan rutt beror det oftast på fel på planet eller att planet bara är halvfullt och man förlorar pengar på att köra det?

Man ställer aldrig in en flygning bara för att planet är halvfullt. Det finns passagerare som väntar vid destinationsflygplatsen också. Jag har vid några tillfällen faktiskt haft bara en ensam passagerare ombord. Ett inställt flyg beror oftast på mekaniskt fel eller dåligt väder.

Äter ni piloter flygplansmat eller har ni godare alternativ?

Väldigt olika beroende på flygbolag. Vissa erbjuder piloterna ingen mat alls, medan andra bolag har speciella "Crew meals" eller erbjuder samma mat som serveras i första klass. Däremot får kapten och styrman aldrig äta lika maträtt pga risken för eventuell matförgiftning.

Vad är det värsta du varit med om i flygväg om vi pratar oväder, olycka, etc?

Detta är kanske den mest typiska fråga som piloter får av vänner och bekanta. Vi avskyr den frågan, och jag tänker bara svara att vi tränar på det värsta av det värsta scenarier i flygsimulatorer regelbundet genom hela vår karriär. Ett klassisk ordspråk bland piloter är: "Expect the worst, hope for the best"

Vid turbulens bes alla sätta sig ned och sätta fast säkerhetsbältena, om det verkligen är fara vad sägs då?

Först och främst bör man alltid ha säkerhetsbältet fastspänt, även när skylten för "Fasten seatbelt" är släkt. Kan inte räkna hur många gånger jag har flugit i luft som är helt turbulensfri, och så helt plötsligt, utan förvarning kastas flygplanet upp och ner.

Om jag räknar med att flyga in i ett område med kraftig turbulens säger jag åt passagerarna att ta på sig säkerhetsbältena samt ha flygvärdinnorna kontrollera att alla är fastspända. När också flygvärdinnorna spänner fast sig kan man räkna med att det kommer bli riktigt "hoppigt".

Om någon verkligen måste föda barn, kan flygvärdinnor förlösa?

Flygvärdinnor är tränade i att ta hand om passagerare i de flesta situationer, och kan ge första hjälpen etc. Det är inte helt ovanligt att bebisar föds ombord och vi brukar då fråga ifall det finns någon läkare eller annan medicinsk personal ombord som kan hjälpa till. (Det gör det nästan alltid).

Från en pilots perspektiv är det viktigt att notera tidpunkt samt flygplanets exakta position när barnet föds. Nu blir det riktigt komplicerat, för i vilket land föds barnet?

Låt säga att en svensk mamma föder ett barn ombord på en AirFrance flight som befinner sig över USA.

Flygplanet är franskt och ombord gäller fransk lag. Vissa länder ger nyfödda rätt till medborgarskap om man befinner sig på deras flygplan. USA, är också så generösa att de beviljar s.k "Flyover Babies", så föder du ett barn flygandes över USA har du rätt att ge barnet amerikanskt medborgarskap. I vissa fall har även det nyfödda barnet fått gratis biljetter resten av livet på bolaget som det föddes på.

Fråga Piloten 2

Fråga Piloten 3

Fråga Piloten 4